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“海上海”花20万装门禁 我们小区的路你别走

  东方网9月20日消息,据《新闻晚报》报道,“我们只是进来散散步而已,你们至于装门禁吗?既然你们装,那我们也装!”“这条路是市政规划道路,谁都可以走,你们没权利封路!”“路在我们小区内,不封的话谁都能随意通过,影响我们小区的环境和安全,必须封!”

  因为一条小路“封”还是“通”的问题,“上海大花园”、“海上海”和“恒阳花苑”三个小区之间发生了一场“三国大战”,并起过多次冲突,到昨天还没有结果。记者了解到,今天,杨浦区有关部门将就此事专门召开协调会,商议最终解决方案。而相关律师也认为,双方应友好协商解决,切忌使用过激的手段激化纠纷。

  “海上海”VS“恒阳花苑”+“上海大花园”

  20万元装门禁引发三小区纠纷

  “封路事件”发生在位于杨浦区的“海上海”小区内。今年五月份,海上海小区业委会经征询业主意见,出资近20万元安装门禁系统,还在门口竖了一块“谢绝一切过境车辆及行人入内”的告示。“我们小区里绿化比较好,附近有很多人喜欢到我们小区来遛狗、散步、聊天,人来人往非常繁杂,严重影响我们小区的安全和卫生。”一名“海上海”小区居民告诉记者。

  “真正的目的也不是说不要‘恒阳花苑’居民借道,真正借道的人并不算太多,关键是其他小区的人也过来玩。”“海上海”一位居民说。

  “海上海”小区的此举引发了两个小区的强烈不满:“恒阳花苑”和“上海大花园”。从地理位置上看,“海上海”小区位于这两个小区中间,其北门隔着辽源西路和“恒阳花苑”相对,其南门隔着飞虹路和“上海大花园”相对。“海上海”一装门禁,另两个小区的居民都高呼“不方便”:“上海大花园”的业主将无法再进入“海上海”散步小憩,“恒阳花苑”的业主损失更大,他们将无法穿过“海上海”花苑,到最近的公交车站点坐车,而绕过“海上海”小区到达同一个的公交站点,将增加七八分钟的步行时间。

  “海上海”装上门禁后,“上海大花园”业主也打算以牙还牙,给自己小区装上门禁。“我们小区南面就是周家嘴路,‘海上海’的居民也经常要穿过我们小区去周家嘴路坐车。现在既然他们不让我们走,我们也可以不让他们走。”

  而恒阳居委会相关负责人则告诉记者,由于“海上海”小区旁边就有小学和幼儿园,他们装上门禁之后,对“恒阳花苑”的部分业主造成了极大的不便,接送孩子都得绕一大圈路。“经过多次协调,我们终于达成方案,接送孩子的居民能够通过门禁。但要想走近路接送孩子,还得看‘海上海’小区保安的脸色,一定要好声好气才能过去。”这名负责人苦笑着告诉记者,从9月13日起,两个小区的居民每天都会因为抄近路的问题发生冲突。

  更让“恒阳花苑”的业主感到气愤的是,在“海上海”小区内有一条市政规划道路——荆州路,开发商当初并未购买产权,且已向业主明示权属非居民私有。“既然如此,这条路人人都可以走,’海上海’业主无权封路。”然而,记者19日下午实地采访时却发现,“海上海”小区北门封得严严实实,这条“荆州路”上没有路牌,外观和其他小区内花园小径无异,并且路口摆了几个大花盆,用以阻挡车辆通行。

  居民建议早晚放行给人以方便

  昨日中午,记者再次来到“海上海”小区辽源西路大门,这里大门紧闭,只有刷门禁卡才能进出。而记者表示想进去采访居委会,保安不愿意开门,称“此事已经解决了”。

  “其实,我们小区每天要通过‘海上海’接送孩子上学、放学的居民并不多,大概30个人左右,再说这条路又是市政规划道路,‘海上海’不必也无权封路。”恒阳居委会相关负责人告诉记者,“海上海”小区的居民如果要乘坐轨交八号线,也会从“恒阳花苑”内穿过,但“恒阳花苑”业主并未考虑设置门禁。“大家小区相邻,闹僵了对大家都不方便,没意思的。”记者也了解到,今天,杨浦区有关部门将就此事召开专门的协调会,和具体涉及到的几个小区业主商议最终的解决方案。

  “其实要解决这个问题很简单,有两个方法。一个方法是,‘海上海’小区出于安全和环境卫生考虑装门禁,但早晚是居民上下班、学生上学放学的高峰,应该在这两个时段开放门禁,给其他小区居民必要的便利。另一个方法是,升级门禁卡系统,让我们小区的居民也能通过。这样既方便了我们,也阻止了无关的人随意进出小区。”一名“恒阳花苑”的居民对记者说。

  法律规定:应该尊重相邻权

  “小区三国大战”看似纷繁复杂,其实归根到底是一个相邻权问题。

  相邻权指不动产的所有人或使用人在处理相邻关系时所享有的权利,具体来说,在相互毗邻的不动产的所有人或者使用人之间,任何一方为了合理行使其所有权或使用权,享有要求其他相邻方提供便利或是接受一定限制的权利。业主为了相邻业主的正常和合理的生活,必须提供一定的便利或者受到一定的限制。我国《物权法》中的相邻权主要规定了取水权、通行权、采光权、施工通过权四种积极相邻权。同时,相邻的业主不得在行使积极相邻权时,损害他人合法权益。

  有法律人士认为,就“海上海”此例而言,既无必要走极端地加装门禁,当然也不能对小区的安全和环境卫生情况放任自流。早晚开放、升级门禁系统都是不错的方案,同时保安的责任心也很重要,可以对进入小区的人员起到一定的甄别作用。

  另外,根据《民法通则》第83条的相关规定,小区通道如属于市政道路,业主当然无权阻碍相邻权利人通行。“堵门、封路都不可取,互相尊重对方的相邻权,矛盾才能真正得到解决。”

  人大代表:法律必须要遵守

  对于两个小区之间的通行权,市人大代表裴蓁认为,这没有什么好协商的,法律规定是怎么就是怎样,比如这条路如果查实确实是属于规划道路,那所有的公民都应该享有通行权。擅自占用市政规划道路,就是违法。这个时候,政府该出来执行相关规定,而不是从中协调。

  对于两个小区“你不让我过,我也不让你过”的问题,裴蓁说,其实,很多相邻小区都有类似问题,比如共用一根排污管道等,都会产生纠纷,这个时候应该成立除两个小区业委会以外的第三方业委会。他表示,其实法律是健全的,关键是现在执行不力。

  “慧芝湖”VS“梦湖苑”

  你装门禁,我也装门禁,大家都别走

  采访中,记者了解到,因为小区道路通行问题而产生的“小区大战”并不只此一例。霍小姐家住的广灵四路“梦湖苑”小区就有此问题。该小区比较大,在另外一侧广中路上也有一个大门,同时靠近河浜还有一个小侧门,河浜上有一个木桥连通小门和北宝兴路,而毗邻的慧芝湖花园,同样有一个门开在北宝兴路上。

  “原来,有居民要到平型关路上去坐公交车时,会通过木桥到达北宝兴路,再直接穿过慧芝湖花园,就能到达公交车站。”霍小姐说,大概在几年前,慧芝湖花园突然在靠近北宝兴路这个门装上了门禁,小区以外的居民要进入该小区,必须要刷门卡。

  “这在当时引起了不小的议论,但是也没有办法,毕竟是人家的居民区,不让你走,你就只能绕行。”霍小姐说,就在慧芝湖装门禁不久,原本他们小区靠近河浜的小门也取消了保安,直接装上了门禁系统,对面小区的居民同样走不过来。“广灵四路上也有公交车终点站,慧芝湖里的居民如果要到广灵四路来,穿过梦湖苑的话,就十分便捷。而如果绕走外面的马路,要走20分钟,才能到达广灵四路。诚然,物业安装门禁,是从小区安全的角度考虑,但其实给小区内外居民都带来了不便。”霍小姐告诉记者,因为在小区的其他几个门,外小区的居民同样可以任意出入,唯独两个小区靠得最近的两扇门,都“心照不宣”地装上了门禁。

  霍小姐告诉记者,刚装门禁的时候,还有小区外的人会要求小区里的居民帮忙开门。现在几年过去了,大家似乎都有了默契。“你不让我通过,我也不让你通过。要不走,大家就都不走,谁也不吃亏。”

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